נוסע טופס שלוחה

תיאור קצר:

Cantilever Form Traveler הוא הציוד העיקרי בקונסטרוקציית שלוחה, אותו ניתן לחלק לסוג מסבך, סוג כבלים, סוג פלדה וסוג מעורב לפי המבנה.על פי דרישות תהליך בנייה שלוחה מבטון ושרטוטי עיצוב של Form Traveller, השווה את הצורות השונות של מאפייני Form Traveller, משקל, סוג הפלדה, טכנולוגיית בנייה וכו', עקרונות עיצוב עריסה: קל משקל, מבנה פשוט, חזק ויציב, קל הרכבה ופירוק קדימה, יכולת שימוש חוזרת חזקה, מאפייני הכוח לאחר דפורמציה, והרבה מקום מתחת ל-Form Traveller, משטח עבודות בנייה גדולות, תורם לפעולות בניית טפסות פלדה.


פירוט המוצר

פרטי מוצר

Cantilever Form Traveller הוא הציוד העיקרי בקונסטרוקציית שלוחה, אותו ניתן לחלק לסוג מסבך, סוג כבלים, סוג פלדה וסוג מעורב בהתאם למבנה.על פי דרישות תהליך בנייה שלוחה מבטון ושרטוטי עיצוב של Form Traveller, השוו בין המאפיינים השונים של Form Traveller, משקל, סוג הפלדה, טכנולוגיית בנייה וכו', עקרונות עיצוב עריסה: קל משקל, מבנה פשוט, חזק ויציב, קל הרכבה ופירוק קדימה, יכולת שימוש חוזרת חזקה, מאפייני הכוח לאחר דפורמציה, והרבה מקום מתחת ל-Form Traveller, משטח עבודות בנייה גדולות, תורם לפעולות בניית טפסות פלדה.

תכנון וייצור טפסות של Lianggong של מוצרי Form Traveller, המורכב בעיקר מחלק בתחתית מערכת המסבך הראשית, מערכת תומכת מיסבים, מערכת הליכה ועיגון, מערכת הרמת מתלים, מערכת טפסות ופיגומים.

Lianggong טפסות במבנה יהלום מוצרים עיקריים Form Traveler, מוצריה דרך שלושה דורות של חדשנות: BY-1 בורג מסוג Form Traveller מבנה BY-2 סוג חיבור בורג Form Traveller מבנה ;BY-3 סוג חיבור תקע-פין הידראולי הליכה Form Traveler מִבְנֶה.

ניתן להתאים את הטופס Traveller כדי לעמוד בדרישות הלקוחות ולעצב אותו לציית לקודים בינלאומיים.הציוד משגר עצמי עם אפשרות שיגור לאחור לפירוק.

עיצוב Cantilever Form Traveler Load

(1)מקדם עומס

על פי מפרט תכנון ובנייה של גשר כביש מהיר שהונפק על ידי משרד התחבורה, מקדם העומס הוא כדלקמן:

מקדם עומס יתר של מצב התפשטות וגורמים אחרים כאשר יוצקים את בטון קורות התיבה :1.05;

מקדם דינמי של יציקת בטון: 1.2

גורם ההשפעה של נוסע בטופס ללא עומס: 1.3;

מקדם יציבות של עמידות בפני התהפכות בעת יציקת בטון ו-Form Traveler:2.0;

מקדם הבטיחות לשימוש רגיל ב-Form Traveler הוא 1.2.

(2)טען על המסבך הראשי של הנוסע בטופס

עומס קורות הקופסה: עומס קורות הקופסה כדי לקחת את החישוב המאסיבי ביותר, המשקל הוא 411.3 טון.

ציוד בנייה ועומס קהל: 2.5kPa;

עומס הנגרם מהשלכה ורטט של בטון:4kpa;

(3)שילוב עומס

שילוב עומס של קשיחות ובדיקת חוזק: משקל בטון+משקל Form Traveller+ציוד בנייה+עומס קהל +כוח רטט כאשר הסל נע: משקל ה-Form Traveller+עומס הפגיעה(0.3*משקל ה-Form Traveller)+ה עומס רוח

עיין במפרט הטכני לבניית גשרים וגשרים על כביש מהיר:

(1) בקרת המשקל של הנוסע בטופס היא בין פי 0.3 ל-0.5 ממשקל הבטון של יציקת הבטון.

(2) עיוות מקסימלי מותר (כולל סכום עיוות המתלה): 20 מ"מ

(3) מקדם בטיחות נגד התהפכות במהלך בנייה או תנועה: 2.5

(4) מקדם בטיחות של מערכת עיגון עצמי: 2

המבנה הכללי

היכרות עם המבנה הכללי של הנוסע בטופס

מוצרי Form Traveler שתוכננו על ידי Lianggong טפסות, המרכיבים העיקריים שלה הם:

מערכת מסבך ראשית

מערכת המסבך הראשית כוללת בעיקר:

אקורד עליון, אקורד תחתון, מוט אלכסוני קדמי אחורי מוט אלכסוני, מוט אנכי, משקוף וכו'.

מערכת תומכת תחתית נושאת

מערכת המיסב התחתונה מורכבת בעיקר ממערכת תחתונה, קורת תמיכה קדמית, קורת תמיכה אחורית, קולבי אויסט וכו'.

מערכת טפסות ותמיכה

הטפסות ומערכת התמיכה הם המרכיבים העיקריים של הנוסע בטופס

מערכת וולינג ועוגן

מערכת הליכה ועיגון כוללת בעיקר

עוגן אחורי, גלגל אבזם קבוע, מסלול הליכה, כרית פלדה, חיבור להליכה וכו '.

מערכת הרמת מתלים

דוגמה לפרויקט של מערכת הרמת מתלים

חיבור המתלים העליון והתחתון.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו