טפסות פלדה טרום -טרום

תיאור קצר:

לטפסות קורות קודמות יש יתרונות של דיוק גבוה, מבנה פשוט, נסיגה, מעשייה קלה ופעולה פשוטה. ניתן להניף אותו או לגרור אותו לאתר יציקה באופן אינטגרלי, ולהתנער באופן אינטגרלי או חלקי לאחר הבטון השגת את הכוח, ואז לשלוף את התבנית הפנימית מהסדרה. זוהי התקנה וניפוי באגים שימושיים, עוצמת עבודה נמוכה ויעילה גבוהה.

שלח אלינו דוא"ל

פירוט מוצר

פרטי מוצר

הוויאדוקט של הגשר מחולק לקטעים קטנים, המופעלים טרומיים בחצר היציקה של בקרת איכות טובה, לאחר מכן, מועברים להתקנה על ידי ציוד זקפה טוב.

רכיבי מפתח

1. ייצור חצר וייצור קטעים(תוכנית בקרת גיאומטריה ותוכנה).

2. קטעים זקפה/ התקנה וציוד.

רכיבי חצר יציקת קטע

2. מרחב ייצור ועבודה

• מכלול rebar

• עבודת יקרה

• קטע מגע/תיקון

• צמח בטון מעורבב

3. ציוד הרמה

4 אזור אחסון

מאפיינים

1. פשטות בנייה
• התקנה קלה יותר של גידים חיצוניים לאחר מתיחה

2. חיסכון בזמן/יעילות עלות
• קטע טרום שיש לייחסן טרומי ואוחסן בחצר היציקה בזמן שנבנים קרן ותת-מבנה.
• על ידי שימוש בשיטת זקפה יעילה וציוד, ניתן להשיג את ההתקנה המהירה של viaduct.

3. בקרת איכות Q - A/QC
• קטע טרום שיוצר בתנאי המפעל עם בקרת איכות טובה.
• הפרעה מינימלית השפעות טבעיות כמו מזג אוויר גרוע, גשם.
• בזבוז מינימלי של חומר
• דיוק טוב בייצור

4. בדיקה ותחזוקה
• ניתן לבדוק בקלות ולתקן בקלות גידים חיצוניים חיצוניים במידת הצורך.
ניתן לתאם תוכנית תחזוקה.

אֲרִיזָה

1. באופן כללי, המשקל הנקי הכולל של המכולה העמוסה הוא 22 טון עד 26 טון, שצריך לאשר לפני העמסה.

2. חבילות שונות משמשות למוצרים שונים:
--- צרורות: קרן עץ, אבזרי פלדה, מוט עניבה וכו '.
--- מזרן: חלקים קטנים יוכנסו בשקיות ואז על משטחים.
--- מקרי עץ: זה זמין לפי בקשת הלקוח.
--- בתפזורת: כמה מוצרים לא סדירים יועברו בכמויות גדולות במיכל.

מְסִירָה

1. ייצור: עבור מכולה מלאה, בדרך כלל אנו זקוקים 20-30 יום לאחר קבלת המקדמה של הלקוח.

2. תחבורה: זה תלוי ביציאת חיוב היעד.

3. יש צורך במשא ומתן לדרישות מיוחדות.

קוֹדֵם: מכונית התקנת קשת

הַבָּא: תרגיל סלע

כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו